Wat is kistrijden.nl en voor wie is kistrijden.nl?

Je bent in bezit en gaat deelnemen op een verzekerde motor met kenteken, waarvan jij verwacht dat je de grotendeels offroad route kunt rijden. Om de uitdaging wat groter te maken mag de motor niet lichter wegen dan 160kg (wet weight, tenzij ouder dan 25 jaar), de waarde is niet relevant. Hardcore enduro’s zijn dus niet toegestaan. Het advies is om te rijden met een allroad of semi-offroad model; enkele voorbeelden zijn; Kawasaki KLE 500, Honda NX Dominator 650, BMW F650, Aprilia Pegaso, Suzuki DR 650, Big 750, Big 800, Honda SLR 650, Honda Transalp XL (600/650V), Honda Africa Twin, Yamaha XT660z (Ténéré) alle types BMW GS and many more! Denk jij bijvoorbeeld off road te kunnen rijden op een oude racer of een oude Honda Goldwing met geschikte banden!? Doe je ding!

Bij het inschrijven verplicht te melden op welk type motor je zal deelnemen. Twijfel je over jouw type motor? Neem dan voor inschrijving even contact op met de organisatie.

Navigeren is een belangrijk onderdeel van het rijden van deze route. Je dient dan ook gebruik te maken van eigen navigatie waarbij de route ingeladen kan worden via gpx.files. Zonder dit wordt het navigeren onmogelijk. Zelf gebruik ik bijvoorbeeld een Garmin Zumo 340LM, daarbij kan dan de lijn van de ingeladen route gevolgd worden op de hoofdkaart. Deelnemers krijgen de route daags vantevoren per mail toegestuurd.

De route wordt speciaal ontwikkeld voor Kistrijden.nl en zal digitaal verstrekt worden in .gpx bestand. Uiteraard mag deze route niet verspreid worden aan derden of gebruikt worden voor andere events. Deelnemers kunnen en mogen de route na het evenement zeker nog gebruiken maar enkel voor eigen/particulier gebruik.

De editie juni 2021 start op vrijdagavond 18 juni 2021 (verzamelen/aanmelden) t/m zondagmiddag 21 juni 2021. De volgende ochtend na het gezamenlijk ontbijt wordt er in blokken gestart. De eerste overnachting vindt plaats nabij Groningen. De track (start net in Limburg) door Brabant van Oost naar West en de volgende dag weer terug over een andere route. Deze editie kent voornamelijk vlak terrein en bestaat uit circa 50% onverharde wegen. De gemiddelde dagafstand zal zo’n 150 km bedragen.

Bij het startbewijs zitten 2 overnachtingen, avondeten, ontbijt en lunch inbegrepen. Alsook overdag drankjes en bij het avond 5 drankjes naar keuze (bier, fris, wijn). De overnachtingen vinden plaats op campingsof down the grid (maar wel met sanitair). Als deelnemer neem je jouw eigen kampeergerei mee en kunt dit vanaf de start aan de crew meegeven, zodat je overdag niet met de bepakking hoeft te rijden.

Hoe gaan wij jouw spullen vervoeren als je kiest voor de optie ‘kistvervoer’ tijdens de editie Kistrijden in de polder? Om het eenvoudig te houden hoef je niet perse een standaard kist aan te leveren. Je mag ook jouw motorkoffers en/of tassen die je op de motor kunt bevestigen, meegeven in de bagagewagen. Zo voorkom je dat iemand anders jouw kist moet brengen naar de start en halen bij de finish. Voorwaarde is wel dat er geen losse spullen meegegeven worden en de koffers / tassen gelabeld zijn ter herkenning. Wil je wel een echte kist zoals bij de Dakar; dan is dit het type kist; https://www.manutan.nl/nl/mnl/stalen-koffer-pierre-henry-a007131

De koffers en / of tassen mogen een maximale gezamenlijke inhoud hebben van circa 130 liter.

Het maximum aantal deelnemers is afhankelijk van wat er aangeboden wordt. Het maximum aantal deelnemers staat bij de ‘editie’ vermeldt. Veelal niet te grote groepen.

Uiteraard proberen we elkaar te helpen daar waar kan. Ondanks dat kan het wel nuttig zijn om een pechhulpservice af te sluiten voor jouw motor.

Iedere deelnemer krijgt 2 stickers voor op zijn of haar motor m.b.t. de deelname.

Bartent / verwarmde organisatietent voor het eten en drinken en om geweldige verhalen met elkaar te delen!

Motoren mogen niet rijden op het kampeerterrein om schade aan het gras te voorkomen. Dus motoren uit en een stukje duwen. Afval netjes verzamelen, de organisatie zal diverse prullenbakken rondom het horecapleintje neerzetten. Sleutelen aan de motor op de aangewezen plaats, waarvoor een partytent is opgezet. 

De allerbelangrijkste regel is; AFSTAND HOUDEN tot je voorganger! De verschillende ondergronden waarop gereden wordt, kunnen noodstops lastig maken. Door ruim voldoende afstand te houden voorkom je dat je de motorrijder voor je mogelijk aanrijdt of dat je zelf in gevaar komt door de abrupte ontwijkende manoeuvre. 

Wees een gentleman naar voetgangers of overige verkeersdeelnemers. Men name ruiters / paarden dienen zeer voorzichtig benaderd te worden. Zet gewoon even de motor uit tot de afstand voldoende is om het paard niet te laten schrikken of wacht even tot de ruiter in kwestie aangeeft of je bijvoorbeeld wel langzaam voorbij kan. Wacht dan ook een tijdje met flink gas geven.

Help elkaar bij problemen.

Hou je te allen tijde aan de geldende verkeersregels.

Rijden met open uitlaten of uitlaten die bovenmatig veel geluid produceren, is verboden en door ons niet toegestaan voor deelname. Hou daar rekening mee! We rijden door gebieden dicht bij of door de natuur en willen omstanders niet overmatig storen.